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南京海之洲冷暖設備有限公司
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冷庫系統(tǒng)冰堵、臟堵、油堵特征與處理方法2019/11/14
1、冷庫系統(tǒng)冰堵特征與處理方法冷庫系統(tǒng)冰堵的特征是：制冷系統(tǒng)的壓縮機工作正常，但制冷效果差，高壓排氣壓力比正常值偏低，低壓回氣壓力比正常值也偏低甚至為負值。制冷系統(tǒng)發(fā)生冰堵后，制冷劑不能循環(huán)，造成冷庫內溫度升高，蒸發(fā)器上出現自動融霜現象，蒸發(fā)器干凈后，制冷系統(tǒng)又恢復制冷了。熱力膨脹閥冰堵塞一般發(fā)生在膨脹閥的節(jié)流孔處，其故障特征是：制冷系統(tǒng)開始運行時制冷正常，但過了一段時間，蒸發(fā)器開始出現融霜現象。待融霜過程結束以后，蒸發(fā)器恢復制冷狀態(tài)，過一段時間后再次出現融霜現象。遇到熱力膨脹閥冰堵塞問題的處理
風冷熱泵噪音該如何控制？2019/11/13
空氣源熱泵機組其具有節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點，目前在采暖領域開始被廣泛應用。此類空氣能集中供暖的設備主機有個特點，就是主機和循環(huán)泵的功率都很大，而由此產生的噪音問題也不容忽視。熱泵機組的噪聲源分析熱泵機組噪聲又稱熱泵振動噪音、熱泵聲振動、熱泵機組噪聲、熱泵機組結構噪聲，屬于物理性質上的噪音。綜合來講，熱泵機組噪聲就是熱泵機組在工作運行時產生的不規(guī)則的、間歇的、連續(xù)的隨機的噪聲。其噪聲級在70至90db（A）左右。熱泵機組的噪聲源主要包括：熱泵上部的軸流風機；熱泵下部的壓縮機；還有其配套的送水泵。根據噪聲
工業(yè)冷水機如何保養(yǎng)？2019/11/11
冷水機的保養(yǎng)在機械設備中保養(yǎng)是*的一點，只有經常保養(yǎng)機器，機器才不會出現老化或者不工作，不然如果撒手不管，那么這臺機器設備肯定用的時間沒有保養(yǎng)過的機器用的時間久，下面來看看這些冷知識吧。工業(yè)冷水機的保養(yǎng)方法：1、工業(yè)冷水機機組的各項保護裝置設定生產廠家已經設置好了，用戶使用時不要隨意改動。2、要定期檢查冷水機散熱水系統(tǒng)是否正常，冷卻水塔風扇及灑水軸是否運轉良好，冷水機內置水箱的補水是否正常。定期檢查冷水機冷媒是否有泄漏現象：可參照主機正面面板高低壓表所顯示參數判定。3、機組發(fā)生故障報警停機時，應
制冷系統(tǒng)五大常見問題2019/10/29
一、制冷劑不足的處理：1、故障現象：整機制冷效果差，出水口僅有點涼，且用歧管壓力表檢查發(fā)現高壓側、低壓側壓力均低(在壓縮機正常轉速下，環(huán)境溫度為35℃左右時，低壓表指數低于1kg/cm2，高壓表指數低于10kg/cm2)，同時從視液鏡中可見氣泡流動。2、故障原因：制冷系統(tǒng)有制冷劑泄漏點，而導致制冷劑不足。3、處理方法：1）、用電子檢漏儀查出泄漏點并進行修理或更換部件。2）、若未更換部件僅適量補充制冷劑即可；若更換部件，應按要求補加適量冷凍油，并對系統(tǒng)抽真空后加足制冷劑。制冷系統(tǒng)五大常見問題，各個
壓縮機常見的11種保護，知道嗎？2019/10/25
壓縮機運行時，可能出現一些異常的情況，如：排氣壓力過高，吸氣壓力太低，油壓不足，電動機過熱，過量液體進入氣缸等。出現異常情況時，若沒有保護措施，壓縮機將會損壞。對壓縮機采取的保護措施可分為四類：防止液擊；壓力保護；內置電動機的保護；溫度保護。一、防止液擊當進入氣缸的液體太多，來不及從排氣閥排出時，氣缸內將出現液擊，液擊時產生的很高的壓力使氣缸、活塞、連桿…….等零件損壞，因此需采取一系列保護措施。1、假蓋：將氣閥組件用一彈簧緊壓在氣缸端部，形成假蓋。缸內壓力過高時，將排氣閥頂起，液體泄出，缸內壓
怎么判斷熱力膨脹閥的故障？怎么調試熱力膨脹閥？2019/10/24
熱力膨脹閥是制冷系統(tǒng)的四大組件之一，是調節(jié)和控制制冷劑流量和壓力進入蒸發(fā)器的重要裝置，也是高低壓側的“分界線”。它的調節(jié)，不僅關系到整個制冷系統(tǒng)能否正常運行，而且也是衡量操作工技術高低的重要標志。一、熱力膨脹閥調整不當的危害：首先，我們要知道熱力膨脹閥開啟度太小或者太大都不合適。如果熱力膨脹閥開啟度太小，就會造成供液不足，使得沒有足夠的氟利昂在蒸發(fā)器內蒸發(fā)，制冷劑在蒸發(fā)管內流動的途中就已經蒸發(fā)完了，在這以后的一段蒸發(fā)器管中沒有液體制冷劑可供蒸發(fā)，只有蒸汽被過熱。同時膨脹閥出口壓力過低，相應的蒸發(fā)
制冷設備銅管焊接指導2019/10/22
空調主要由壓縮機、散熱器、自動控制系統(tǒng)組成，其中散熱器中的銅管被稱為空調的“血管”，“血管”的好與壞將直接決定空調的品質。銅管是制冷裝置的重要原材料，它主要有兩種用途：①制作換熱器，如常用的蒸發(fā)器、冷凝器、俗稱“兩器”；②制作連接管道和管件。不管哪種用途，它都是制冷劑的通道，其作用十分重要，這就要求空調制冷施工技術人員能妥善地使用銅管。施工前的準備：①施工圖紙的閱讀與熟悉；②施工現場的查看：看施工現場是否具備施工作業(yè)條件；③管材及配件的準備；④機具及測量工具的準備：氧氣-乙炔，割刀，鋼鋸，電錘，
膨脹閥的調試經驗與方法2019/10/22
小型冷庫，包括活動式冷庫，容量一般為100噸以下。冷庫蒸發(fā)器采用排管式或冷風機或組合式，由壓縮機組（水冷或風冷），節(jié)流膨脹閥等組成完整的制冷系統(tǒng)。壓縮機多數采用半封閉式，較小系統(tǒng)采用全封閉式的。制冷劑以R22與R404a為常見。冷庫的制冷系統(tǒng)，一般zui常見的操作故障為：制冷溫度下降緩慢、系統(tǒng)堵塞引起運行工況不正?；驘o法運行等。冷庫制冷溫度下降緩慢，多為操作調整不當所致，其中膨脹閥的調節(jié)是zui為關鍵的。膨脹閥的開啟度小，制冷劑通過的流量就少，壓力也低；膨脹閥的開啟度大，制冷劑通過的流量就多，壓
電磁閥的應用及原理2019/10/21
電磁閥作為zui常見的外部驅動單元，被廣泛應用在工業(yè)中，那么電磁閥是什么原理？有哪些分類？電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷，以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構成一個簡潔、緊湊的組合。在工廠中常用的電磁閥有二位二通、三位四通等；電磁閥的"通"和"位"是換向閥的重要概念。位是指閥芯的狀
溫度對制冷系統(tǒng)的影響與危害2019/10/16
機組部件有關溫度都有正常的溫度范圍，超出這個范圍就屬不正常的狀態(tài)。造成這些不正常的因素可能是故障，也可能是調整不正確，但都要分析它的原因，并及時處理或檢查。1、排氣溫度的影響壓縮機的排氣溫度是比較高的，手無法觸摸。排氣溫度超高多數原因是壓縮機的吸氣溫度超高，或是冷凝溫度超高所造成，必須引起注意。排氣溫度過低，這說明吸氣溫度特別低。這種情況壓縮機可能濕行程運行或系統(tǒng)工質相當少的運行狀態(tài)。濕行程容易損壞閥結構，而制冷劑特少會影響電動機的繞組散熱，加速絕緣材料的老化。2、機殼溫度對壓縮機影響機殼溫度過
空調的命脈—壓縮機2019/10/15
不少用戶選擇空調時，都會關心空調壓縮機。作為空調的重要命脈，壓縮機卻總是讓人只聞其名而不見其蹤，普通用戶也很少真正了解過它。到底空調壓縮機起著什么樣的作用，對空調有著怎樣的意義，又藏著哪些秘密？揭秘一：壓縮機的“地位”壓縮機一般存在于空調室外機內，它如同空調的心臟。其不斷工作運轉，將“血液——制冷劑”輸送至空調的各個重要部件中，形成循環(huán)。通過壓縮機的壓縮驅動，制冷劑的循環(huán)流動才得以實現空調運作。揭秘二：壓縮機pinpai竟和空調pinpai不一樣相信很多“懂經”的用戶在購買空調時會問一句：“你家
冷凍機油2019/10/14
1、冷凍機油的分類一類是傳統(tǒng)的礦物油；另一類是合成的多元醇酯類油如PO，常稱聚酯油也是合成的聚(乙)二醇類潤滑油，它們中文名不十分統(tǒng)一。POE油不僅能良好地用于HFC類制冷劑系統(tǒng)中，也能用于烴類制冷劑。PAG油則可用于HFC類、烴類及氨作為制冷劑的系統(tǒng)中。2、冷凍機油的主要功能降低摩擦功、摩擦熱和磨損在密封部位充滿油，保證密封性能，防止制冷劑的泄漏油的運動帶走金屬摩擦產生的磨屑，起到清洗摩擦面的作用為卸載機構提供液壓的動力3、冷凍機油的性能要求合適的粘度：冷凍機油的粘度除了要保證各運動部件的磨擦
冷凝壓力過低的危害與四種控制方法2019/10/11
冬季（環(huán)境溫度比較低）的時候，冷凝器的冷凝壓力往往很低，使得膨脹閥兩端的的壓力降減小，而導致蒸發(fā)器獲取的冷媒偏小，從而使制冷系統(tǒng)故障產生。一、冷凝壓力過低故障在制冷系統(tǒng)中，如果冷凝器安裝在室外，系統(tǒng)的排氣壓力（冷凝壓力）在冬季（或者低溫環(huán)境下）往往會比較低，這種情況在北方往往更常見，對于空調而言是，對于其他設備（冷庫等）而言同樣存在該情況；冷凝壓力過低會使得膨脹閥無法在其兩端獲得足夠的壓力降，難以向蒸發(fā)器提供適當的制冷劑，一方面系統(tǒng)的制冷量達不到要求，而來也會使系統(tǒng)頻繁低壓報警等故障；二、幾種低
冷凍水、冷卻水、冷凝水的區(qū)別2019/10/11
一、引言*空調主機由壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器、節(jié)流閥四大部分組成，壓縮機提供能量的，冷凝器是降低從壓縮機出來的制冷劑溫度的，介質是水，這個水就是冷卻水，它是連到冷卻塔的。蒸發(fā)器是制冷劑蒸發(fā)吸熱的，流經蒸發(fā)器的水就是冷凍水，冷凍水被吸收熱量后溫度就降低了，經過空調機組就把冷風吹到室內起到降溫作用。對比家用空調來說，室內機就是蒸發(fā)器，室外機就是冷凝器，只不過家用的都是風吹出來制冷的，*空調的是水流過蒸發(fā)器后再到室內換熱。二、冷凍水/冷卻水/冷凝水冷卻水降低制冷劑的溫度，流經冷凝器的水就是冷卻水，流經蒸
制冷系統(tǒng)進空氣的危害與排除方法2019/10/08
一、概述在制冷系統(tǒng)中，所謂的不凝性氣體是指在制冷系統(tǒng)工作時，在冷凝器中特定的溫度、壓力下，氣體不能冷凝成液體，而總是成氣體狀態(tài)，這些氣體主要包括氮氣、氧氣、氫氣、二氧化碳、碳氫氣體、惰性氣體以及這些氣體的混合氣體等。由于不凝性氣體的存在，使得壓縮機的能耗增大，而制冷系統(tǒng)的制冷量降低。二、不凝性氣體產生原因1、充注制冷劑前制冷系統(tǒng)排空不充分在充注制冷機之前，制冷系統(tǒng)內的壓縮機氣缸內、冷凝器內、蒸發(fā)器內以及系統(tǒng)的管路內都曾充滿空氣，在充注制冷劑前為了排除這些空氣，需要對制冷系統(tǒng)內部抽真空，有時由于主
壓縮機卡缸、短路、接地、吸排氣能力檢查方法2019/10/04
一、壓縮機吸排氣能的檢查方法：首先，將壓縮機卸下，加電使其運轉，用手指堵住壓縮機的排氣孔片刻，再將手指移開。由于壓縮機內有壓力，所以當用手堵住壓縮機的排氣孔時，應感到有排氣壓力；當把手指移開時，可以聽到“呲呲的排氣聲，而且排氣壓力正常的壓縮機，應很難堵住壓縮機排除的氣體，這表明壓縮機性能良好。如果用手堵住排氣管時感覺不到壓力，將手指移開時，聽不到排氣聲，則說明該壓縮機性能不良。二、判斷壓縮機電動機繞組短路用萬用表選用R×1檔，調零后，測量壓縮機電動機繞組C-R或C-S兩點的電阻值。若所測繞組的電
*空調電子膨脹閥對*空調制冷劑的意義何在？2019/10/01
電子膨脹閥的作用之調節(jié)流量*空調電子膨脹閥通過感溫包感受蒸發(fā)器出口處制冷劑過熱度的變化來控制閥門的開度，從而調節(jié)進入蒸發(fā)器的制冷劑流量，使其銅管里面的冷媒流量與蒸發(fā)器的熱負荷相匹配。當蒸發(fā)器熱負荷增加時，*空調電子膨脹閥的開度也會增大，即制冷劑流量也隨之增加，反之，制冷劑流量將減少。電子膨脹閥的作用之控制過熱度*空調電子膨脹閥具有控制蒸發(fā)器出口制冷劑過熱度的功能，這種控制過熱的的功能既可以保證蒸發(fā)器傳熱面積的充分利用，又可以防止吸氣時伴隨著液擊損壞壓縮機事故的發(fā)生，使*空調壓縮機具有更長的使用壽
壓縮機電流保護與線圈燒毀常見原因2019/09/29
一、壓縮機過流的原因簡單來說，造成壓縮機的過流有一下三個方面的原因：制冷系統(tǒng)的冷凝壓力過高；制冷系統(tǒng)中制冷劑過多；壓縮機缺少冷凍油。下面我們來詳細說明：1、外機散熱不良外機回、排風短路：如外機裝在封閉式陽臺內，狹小的過道內，屋內等不通風的地方，風口前有阻礙物。外機風量小，散熱速度慢：如外機冷凝器太臟或被灰塵油污堵死，風扇電機轉速慢，風扇電容變小，外機周圍溫度高等。2、外部供電電壓因素電源電壓偏低或偏高，兩種情況均會引起壓縮機工作電流偏高，而國內電壓偏低的情況占絕大多數，特別是用電高峰時。電源電壓
解析制冷用蒸發(fā)器的分類及特點2019/09/28
蒸發(fā)器是一種換熱設備，在制冷裝置中與冷凝器所不同的是蒸發(fā)器是吸熱設備。在蒸發(fā)器中，由于低壓液體制冷劑氣化，從需要冷卻的物體或空間吸熱，從而使被冷卻的物體或空間的溫度降低，達到制冷的目的。因此，蒸發(fā)器是制冷裝置中產生和輸出冷量的設備。根據被冷卻介質的種類不同，蒸發(fā)器可分為兩大類：1、冷卻液體載冷劑的蒸發(fā)器用于冷卻液體載冷劑——水、鹽水或乙二醇水溶液等。這類蒸發(fā)器常用的有臥式蒸發(fā)器、立管式蒸發(fā)器和螺旋管式蒸發(fā)器等。2、冷卻空氣的蒸發(fā)器這類蒸發(fā)器有冷卻排管和冷風機。臥式蒸發(fā)器分類臥式蒸發(fā)器又稱為臥式殼
如何保護制冷壓縮機2019/09/27
壓縮機為什么要做保護？？壓縮機運行時，可能出現一些異常的情況，如：排氣壓力過高，吸氣壓力太低，油壓不足，電動機過熱，過量液體進入氣缸等。出現異常情況時，若沒有保護措施，壓縮機將會損壞。對壓縮機采取的保護措施可分為四類：1、防止液擊；2、壓力保護；3、內置電動機的保護；4、溫度保護。防止液擊當進入氣缸的液體太多，來不及從排氣閥排出時，氣缸內將出現液擊，液擊時產生的很高的壓力使氣缸、活塞、連桿…….等零件損壞，因此需采取一系列保護措施。1、假蓋將氣閥組件用一彈簧緊壓在氣缸端部，形成假蓋。缸內壓力過高
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