wyzenbeek耐磨儀-威士伯耐磨耗試驗(yàn) Oscillatory耐磨儀-威士伯?dāng)[動(dòng)圓筒試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)定織物在標(biāo)準(zhǔn)磨料或在曲面上前后運(yùn)動(dòng)的絲網(wǎng)上摩擦?xí)r的耐磨性。對(duì)符合美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)和家具行業(yè)面料制造商具有特殊的興趣。

Oscillatory耐磨儀-威士伯     wyzenbeek耐磨儀-威士伯耐磨耗試驗(yàn)

擺動(dòng)圓筒試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)定織物在標(biāo)準(zhǔn)磨料或在曲面上前后運(yùn)動(dòng)的絲網(wǎng)上摩擦?xí)r的耐磨性。對(duì)符合美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)和家具行業(yè)面料制造商具有特殊的興趣。電機(jī)驅(qū)動(dòng)有4個(gè)磨損頭和電子數(shù)字計(jì)數(shù)器控制循環(huán)次數(shù)。

　　Oscillatory耐磨儀-威士伯   wyzenbeek耐磨儀-威士伯耐磨耗試驗(yàn)項(xiàng)目ASTM D4157-02測(cè)量值

　　擺動(dòng)弧度76±2 mm

　　速率90±1 /min(雙摩擦)

　　砝碼1340 g

　　施加在樣品上的張力可從4.45(1 lb)調(diào)節(jié)到26.7N(6 lb)樣品夾※2 lb2.5 lb3 lb3.5 lb4 lb4.5 lb5 lb

　　砝碼2150 g

　　施加在樣品上的壓力可從4.45N(1 lb)調(diào)節(jié)到15.575N(3.5 lb)樣品夾※2 lb2.5 lb3 lb3.5 lb4 lb/

　　海綿橡膠壓墊海綿橡膠壓墊50×50mm(±1mm)

　　其他橡膠墊和滾筒無(wú)縫隙

 

　　物理

　　長(zhǎng)度:50厘米

　　寬度:50厘米

　　高度:60厘米

　　結(jié)構(gòu):鋼

　　完成:印刷

　　船舶重量:75公斤

　　電

　　220V, 50Hz，大0.05A

　　1. 安裝

　　1.1 打開(kāi)儀器

　　當(dāng)你收到你的振動(dòng)氣缸測(cè)試儀檢查紙箱在運(yùn)輸過(guò)程中可能發(fā)生的損壞。仔細(xì)打開(kāi)儀器，*檢查部件有無(wú)損壞或短缺。向誠(chéng)信智能客服報(bào)告任何設(shè)備損壞和/或短缺。

　　1.2 設(shè)置

　　打開(kāi)振動(dòng)氣缸測(cè)試儀后，將儀器置于恒溫恒濕、平整光滑的房間內(nèi)。

　　將電源線(xiàn)插入儀器的背面。確認(rèn)插頭已安全插入儀器。

　　當(dāng)電源開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，將電源線(xiàn)插入適當(dāng)?shù)碾娫床遄?yīng)確保正確接地。

　　5. 操作

　　5.1抽樣

　　5.1.1按照適用材料規(guī)范的要求或買(mǎi)方和賣(mài)方之間的約定，取樣。在沒(méi)有此類(lèi)規(guī)范或其他協(xié)議的情況下，按照7.2中規(guī)定的方法取樣。

　　5.1.2從批次樣品中的每卷或每片織物上取一份實(shí)驗(yàn)室樣品。實(shí)驗(yàn)室樣品應(yīng)是全幅的，至少50厘米(約20英寸)長(zhǎng)，且不得靠近卷或織物的末端超過(guò)1米(1碼)。將卷布或織物作為主要的取樣單位。

　　5.1.3從批次樣品中的每卷或每片織物中取一個(gè)實(shí)驗(yàn)室取樣單元，取樣單元的寬度為全幅，長(zhǎng)度至少為50厘米(20英寸)，且取樣距離卷或每片織物的末端不超過(guò)1米(1碼)。

　　5.1.4買(mǎi)方和賣(mài)方約定的服裝樣品裝運(yùn)。

 

　　5000次和超過(guò)100次循環(huán)

　　5.6.2斷裂載荷損失百分率-用試驗(yàn)方法D 5035、拉威爾帶法確定在規(guī)定周期內(nèi)磨損試樣的斷裂載荷。試件的磨損區(qū)域應(yīng)位于撕裂帶的中心部位，并置于拉力試驗(yàn)機(jī)夾具之間。

　　5.6.2.1在相同條件下，確定同一試樣或?qū)φ湛椢锏奈醇油繉硬糠值臄嗔演d荷。

　　5.6.2.2通過(guò)計(jì)算斷裂載荷損失，將磨損試件的斷裂載荷與對(duì)照試件的斷裂載荷進(jìn)行比較，采用式1報(bào)告接近的1.0%:

　　

 

　　(1)

　　地點(diǎn):

　　A =磨損前的斷裂載荷

　　B =磨損后的斷裂載荷。

　　5.6.3外觀(guān)變化評(píng)估—將試樣按規(guī)定的周期磨損，然后對(duì)磨損對(duì)光澤、顏色、起毛、起球等的影響進(jìn)行視覺(jué)評(píng)估。

　　5.6.3.1選擇一:當(dāng)兩根或兩根以上紗線(xiàn)斷裂時(shí)，或針織物出現(xiàn)破洞時(shí)，達(dá)到終點(diǎn)。

　　5.6.3.2選項(xiàng)2當(dāng)顏色或外觀(guān)發(fā)生足以引起顧客投訴的變化時(shí)，達(dá)到終點(diǎn)。色度的變化可以由多種原因引起，例如織物失去凸起的光潔度、xx環(huán)或花式紗線(xiàn)的效果。

　　當(dāng)不同類(lèi)型的纖維在一種親密的混紡中以不同的方式染色時(shí)，紗線(xiàn)或纖維的不同損耗會(huì)導(dǎo)致明顯的色度或外觀(guān)變化。在這種情況下，根據(jù)買(mǎi)賣(mài)雙方商定的顏色變化的AATCC灰階來(lái)評(píng)估端點(diǎn)。

　　5.6.3.3當(dāng)評(píng)價(jià)陰影變化為AATCC灰度等級(jí)3或更低時(shí)，達(dá)到終點(diǎn)。