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無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司>>新能源汽車部件高低溫測試裝置>>儲能液冷恒溫制冷機(jī)>>CNYL-45集裝箱式儲能系統(tǒng)冷水機(jī)-內(nèi)置液冷一體機(jī)

集裝箱式儲能系統(tǒng)冷水機(jī)-內(nèi)置液冷一體機(jī)

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參考價 100000
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 CNYL-45
  • 品牌 冠亞制冷
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 無錫市

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更新時間:2023-07-19 09:39:05瀏覽次數(shù):675

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地 國產(chǎn) 產(chǎn)品大小 小型
產(chǎn)品新舊 全新 結(jié)構(gòu)類型 立式
無錫冠亞的儲能液冷恒溫制冷機(jī)應(yīng)用范圍于儲能集裝箱、儲能電池柜、儲能電池散熱等應(yīng)用場合,采用智能化、多語言彩色觸摸屏,乙二醇防凍液循環(huán)系統(tǒng)全密閉設(shè)計,可實時顯示流量壓力數(shù)據(jù),支持雙系統(tǒng)冷卻回路;集裝箱式儲能系統(tǒng)冷水機(jī)-內(nèi)置液冷一體機(jī)

詳細(xì)介紹

型號

CNYL-45

制冷能力

45KW

控溫精度

±0.5℃  實時溫度記錄

載冷劑

乙二醇防凍液,載冷劑循環(huán)系統(tǒng)全密閉設(shè)計

制冷劑

R410A

流量

300L/min~400L/min 設(shè)定顯示記錄

系統(tǒng)壓力傳感器檢測

液體出口壓力、液體進(jìn)口壓力、制冷系統(tǒng)高低壓壓力

溫度傳感器檢測

液體出口溫度、液體進(jìn)口溫度、制冷系統(tǒng)排吸氣溫度、冷凝溫度

膨脹水箱液位

液位傳感器實時監(jiān)測

加熱

采用壓縮機(jī)加熱,防止冷凝器結(jié)霜技術(shù),系統(tǒng)無PTC加熱器

系統(tǒng)能耗顯示

系統(tǒng)帶有實時能耗及周期累計能耗顯示

冷凝器

微通道換熱器

蒸發(fā)器

板換換熱器

制冷節(jié)流

電子膨脹閥

低壓電氣

施耐德/西門子

顯示

7寸彩色觸摸屏

控制系統(tǒng)

PLC

通信

CAN

物聯(lián)網(wǎng)

通過物聯(lián)網(wǎng)平臺實時運維管理設(shè)備使用

環(huán)境使用溫度范圍

-45℃~55℃

安全保護(hù)

具有自我診斷功能,相序斷相保護(hù)、安全電壓保護(hù)、流量異常保護(hù)、制冷系統(tǒng)高低壓保護(hù)、排吸氣溫度保護(hù)、高低液位保護(hù)、循環(huán)管路壓力異常保護(hù)

電源

380V 50HZ 可選擇220V60HZ   460V 60HZ

設(shè)備外殼材質(zhì)

冷軋板噴塑REL7035

內(nèi)部循環(huán)介質(zhì)管路

SUS304



  冠亞制冷是一家溫控設(shè)備提供商,致力于為儲能領(lǐng)域提供制冷加熱溫控解決方案,產(chǎn)品包括350kwh儲能電池系統(tǒng),那么,你對350kwh儲能電池系統(tǒng)了解多少呢?集裝箱式儲能系統(tǒng)冷水機(jī)-內(nèi)置液冷一體機(jī)

目前,儲能市場有各種各樣的需求,但面對復(fù)雜的場景,液冷儲能機(jī)組采用乙二醇防凍液循環(huán)系統(tǒng)全密閉設(shè)計,支持雙系統(tǒng)冷卻回路,相互備份避免電池停機(jī)和性故障,智能化、多語言彩色觸摸屏,提供清晰數(shù)據(jù)信息,可實時顯示流量壓力數(shù)據(jù)。集裝箱式儲能系統(tǒng)冷水機(jī)-內(nèi)置液冷一體機(jī)

  儲能行業(yè)水冷機(jī)組作為新能源行業(yè)的配套設(shè)施,也迎來了一定的機(jī)遇,那么,儲能行業(yè)水冷機(jī)組應(yīng)用都了解多少呢?

  一般來說,儲能行業(yè)水冷機(jī)組由鋰電池、電器元件、機(jī)械支撐、加熱和冷卻系統(tǒng)(熱管理系統(tǒng))、雙向儲能變流器(PCS)、能源管理系統(tǒng)(EMS)以及電池管理系統(tǒng)(BMS)共同組成。其中,核心部件鋰電池的工況溫度范圍狹窄,工作溫度區(qū)間在10度至35度,而能夠決定電池環(huán)境溫度的,正是儲能熱管理系統(tǒng)。

  目前,儲能行業(yè)水冷機(jī)組主要分為兩大技術(shù)路線:一是以空調(diào)和風(fēng)道供冷為主的風(fēng)冷模式;其二是采用水、乙二醇、硅油等冷卻液,通過導(dǎo)流槽和電芯間接接觸電池,進(jìn)行散熱的液冷技術(shù)。

  其中,風(fēng)冷系統(tǒng)市場推廣較早,普遍應(yīng)用在通信基站等領(lǐng)域。但通訊基站儲能系統(tǒng)對溫控的要求比較低,其對應(yīng)的風(fēng)冷技術(shù)事實上并不是適合儲能項目的技術(shù)路線。

  在這個市場風(fēng)向轉(zhuǎn)變下,風(fēng)冷難以滿足制冷量較大的集裝箱類儲能等短板逐漸暴露,市場紛紛開始將液冷視為新的業(yè)務(wù)增長點。

此外,隨著儲能應(yīng)用場景愈發(fā)的多樣化,面對集裝箱類儲能、戶用儲能等復(fù)雜的場景,儲能行業(yè)水冷機(jī)組憑借較高的定制化服務(wù)和靈活適配等特點,有望逐漸成為市場的選擇。



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