如果半導(dǎo)體制冷裝置發(fā)生高壓報(bào)警的話，需要檢查外接管路是否堵和臟。及時(shí)清洗和排除。如果是風(fēng)冷的半導(dǎo)體制冷裝置，需要檢查放置半導(dǎo)體制冷裝置的空間通風(fēng)狀況，如果空間小通風(fēng)不好，很容易引起高壓報(bào)警，另外就是壓縮機(jī)排氣壓力過(guò)高也會(huì)引起，需要卸壓，開(kāi)動(dòng)卸壓閥放些氣就可以了。
電動(dòng)汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng) 乙二醇介質(zhì)

  在電池測(cè)試系統(tǒng)更換潤(rùn)滑油時(shí)需要注意，不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油切不可混用，尤其是礦物油和合成酯類油切不可混用如果更換不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油，注意要將系統(tǒng)內(nèi)殘存的原潤(rùn)滑油排除掉有些油品因有吸濕的特性，所以不要將潤(rùn)滑油長(zhǎng)期暴露在空氣中。安裝時(shí)盡可能縮短暴露的時(shí)間，并做好抽真空操作如果系統(tǒng)發(fā)生過(guò)壓縮機(jī)電機(jī)燒毀故障，更換新機(jī)時(shí)要特別注意將系統(tǒng)殘存的酸性物質(zhì)去除，并在調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)七十二小時(shí)后檢查潤(rùn)滑油的酸度，建議更換潤(rùn)滑油和干燥過(guò)濾器，降低酸蝕的可能。此后運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月左右再次檢測(cè)或更換一次潤(rùn)滑油如果系統(tǒng)曾發(fā)生過(guò)進(jìn)水的事故，要特別注意將水分去除干凈，除更換潤(rùn)滑油外，要特別注意檢測(cè)油品的酸度，并及時(shí)更換新油和干燥過(guò)濾器。

　　電池測(cè)試系統(tǒng)在運(yùn)行中，需要注意選擇全密閉的循環(huán)管路，這一對(duì)于整體的運(yùn)行效果都是有一定的好處

 電動(dòng)汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng) 乙二醇介質(zhì)

  

  潤(rùn)滑油是運(yùn)行*的重要輔助材料，潤(rùn)滑油能夠減少制冷劑在壓縮過(guò)程中由高壓側(cè)向低壓側(cè)的泄漏及減少相互間的機(jī)械摩損，潤(rùn)滑油可以冷卻被壓縮的制冷劑，油被噴入壓縮機(jī)內(nèi)，吸收制冷劑氣體在壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的熱量，降低排氣溫度潤(rùn)滑油可以對(duì)軸承起潤(rùn)滑作用潤(rùn)滑油能夠傳遞壓差力量，驅(qū)動(dòng)容量調(diào)節(jié)系統(tǒng)， 經(jīng)由壓縮機(jī)的加卸載電磁閥的動(dòng)作，調(diào)節(jié)容調(diào)滑塊的位置，實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)容量調(diào)節(jié)控制潤(rùn)滑油還可以降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。因此，可以說(shuō)電池測(cè)試系統(tǒng)組的使用好壞，都主要集中在油的選擇及使用上及系統(tǒng)回油，冷卻的設(shè)計(jì)上。

電動(dòng)汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng) 乙二醇介質(zhì)

 

 

我們的使命：

聚焦解決客戶寬溫制冷、加熱控溫難題和降低制冷、加熱系統(tǒng)能耗；

提供有競(jìng)爭(zhēng)力的系統(tǒng)解決方案和服務(wù)，持續(xù)為客戶創(chuàng)造化價(jià)值；

我們的愿景：

成為；

我們的價(jià)值觀：

結(jié)果：客戶*、質(zhì)量*；

做事：團(tuán)隊(duì)合作、教學(xué)相長(zhǎng)；

做人：誠(chéng)信、激情、敬業(yè)、感恩；

我們的成功源自于不懈地幫助客戶提高生產(chǎn)力。