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技術(shù)文章

汽車電機(jī)測試?yán)渌畽C(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)說明

發(fā)布時間:2018-8-21

  汽車電機(jī)測試?yán)渌畽C(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行是離不開數(shù)據(jù)的說明,所以,汽車電機(jī)測試?yán)渌畽C(jī)在運(yùn)行的時候,需要時刻關(guān)注汽車電機(jī)測試?yán)渌畽C(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),保證汽車電機(jī)測試?yán)渌畽C(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。

  掌握汽車電機(jī)測試?yán)渌畽C(jī)各種運(yùn)行數(shù)據(jù),可以及時判斷汽車電機(jī)測試?yán)渌畽C(jī)的報警故障原因。比如汽車電機(jī)測試?yán)渌畽C(jī)的高壓壓力、低壓壓力、進(jìn)水溫度、出水溫度,冷卻水泵和冷凍水泵的進(jìn)出口壓力,汽車電機(jī)測試?yán)渌畽C(jī)的電源、電流、輸入功率,水冷式汽車電機(jī)測試?yán)渌畽C(jī)配套設(shè)備的風(fēng)機(jī)電壓、電流,不銹鋼保溫水箱水位的高低等等一系列反應(yīng)汽車電機(jī)測試?yán)渌畽C(jī)運(yùn)行正常與否的關(guān)鍵數(shù)據(jù),這些都必須記錄也是每天必須密切觀察及檢查的項目。

  汽車電機(jī)測試?yán)渌畽C(jī)的每一項數(shù)據(jù)都有一定的范圍,如果數(shù)據(jù)在正常范圍內(nèi)波動,這是屬于正常的,如果在規(guī)定的數(shù)據(jù)范圍外,就要檢查汽車電機(jī)測試?yán)渌畽C(jī)是否機(jī)組出現(xiàn)故障。

  汽車電機(jī)測試?yán)渌畽C(jī)的壓縮機(jī)排氣壓力過高引起高壓保護(hù),就要檢查是否是制冷劑沖灌過量,或者是制冷系統(tǒng)存在有不凝性氣體,亦或者是冷卻水過少/水溫過高,風(fēng)機(jī)未開啟或是風(fēng)量不足/氣溫過高等原因。

  汽車電機(jī)測試?yán)渌畽C(jī)冷凝壓力過高,我們就要檢查是否因為冷卻水量不足,進(jìn)出水溫差過大所引起的,或是冷卻水塔風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)而導(dǎo)致,如果水系統(tǒng)中有空氣也會使冷凝壓力過高,而制冷劑過多同樣會造成這種故障出現(xiàn)。

  不管是汽車電機(jī)測試?yán)渌畽C(jī)哪一項數(shù)據(jù)有出入,技術(shù)人員都能根據(jù)數(shù)據(jù)即刻判斷出是哪里出現(xiàn)問題,從而更加快速、簡便的找出故障所在,盡快的維修好故障,保證企業(yè)能夠在短的時間內(nèi)恢復(fù)汽車電機(jī)測試?yán)渌畽C(jī)正常使用。

  汽車電機(jī)測試?yán)渌畽C(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)需要操作人員時刻關(guān)注,如果有相關(guān)的技術(shù)問題需要討論,歡迎前來探討。

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