路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)：實時監(jiān)測冰層厚度與路面摩擦系數，指導冬季除冰作業(yè)【型號推薦：TH-LMZK1，物聯(lián)網一體化設備，云境天合支持定制服務】路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)是一套集成了先進傳感技術的智能化設備，它能夠實時監(jiān)測冰層厚度與路面摩擦系數，為冬季除冰作業(yè)提供關鍵數據支持。在寒冷的冬季，路面結冰成為影響交通安全的重要因素，而該系統(tǒng)通過高精度傳感器，能夠精準測量路面冰層的厚度，幫助交通管理部門及時了解冰層狀況。同時，系統(tǒng)還能測量路面的摩擦系數，評估路面的抗滑性能，為制定科學的除冰策略提供依據。通過實時監(jiān)測這些數據，路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)能夠指導除冰作業(yè)的精準實施，確保道路在惡劣天氣條件下的暢通無阻，有效減少因結冰導致的交通事故，保障公眾出行安全。這一系統(tǒng)的應用，不僅提高了冬季道路維護的效率，還顯著提升了道路通行的安全性。
一、產品簡介
路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。
它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數據，在道路安全出現(xiàn)險情之前，采取響應措施。
二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
三、產品應用
1.遠距離安裝橋面
2.事故多發(fā)區(qū)域
3.車流量大的區(qū)域
3.雨雪多發(fā)地區(qū)
四、產品特點
1.遠距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態(tài)
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設計
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠15米
7.無需封閉車道，安裝維護簡單
8.堅固設計，全天候測量
五、技術參數
檢測距離及檢測區(qū)域直徑 | 2-8米；23cm |
對水平線的安裝角度 | 30-80度 |
電源及功耗 | DC12-24V； 0.6W |
工作溫度和濕度 | 溫度：-40 oC 至 +60 oC ； 濕度：0 至 95% |
積水厚度 | 0-10 mm |
覆冰厚度 | 0-2 mm |
積雪厚度 | 0-2 mm |
濕滑程度 | 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強） |
路面狀態(tài)報告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
公路天氣現(xiàn)象（選配） | 路面溫度： -40 oC 至 +60 oC |
天氣現(xiàn)象: 雨；雪；大霧 |
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
通訊 | RS485、RS232 |
